{"id":318,"date":"2025-03-20T23:00:38","date_gmt":"2025-03-20T22:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/la6cda.no\/?p=318"},"modified":"2025-05-16T15:11:38","modified_gmt":"2025-05-16T13:11:38","slug":"4m-mars-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la6cda.no\/?p=318","title":{"rendered":"4m Mars 2025"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

N\u00e5 har jeg deltatt i min f\u00f8rste NAC p\u00e5 4m. Jeg deltok fra parkeringsplassen p\u00e5 Omholtfjell. Det var igjen en nydelig v\u00e5rkveld. Det var vindstille, helt stjerneklart og det gikk fra 5 grader til minus 1,5 grader mens jeg holdt p\u00e5. Jeg pakket sammen litt over kl 21 for da hadde jeg kj\u00f8rt alt jeg hadde h\u00f8rt.<\/p>\n\n\n\n

Det skuffende med 4m er at det ikke kj\u00f8res klassiske modes. Det er bare digitalt og meteorscatter tror jeg. Jeg fikk kj\u00f8rt 11 QSO p\u00e5 FT8. Jeg tror jeg sliter med det samme her som p\u00e5 23 cm ved at danskene og svenskene ikke forventer at det er noen her oppe og dermed snur de ikke antennene. wtKST hjelper litt.<\/p>\n\n\n\n

Her er loggen fra kvelden. OV1MF kj\u00f8rte ikke i contest mode p\u00e5 FT8. Dermed ble det ikke utvekslet en fullverdig melding.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gjennomsnitt QRB n\u00e5r jeg ikke tar med OV1MF er 298km. Det er antageligvis ikke s\u00e5 ille, men det er jo vesentlig d\u00e5rligere enn 23 cm fra tirsdag.<\/p>\n\n\n\n

Det er noe galt med n\u00f8klingen av pre-amplifieren for 70MHz. Det gj\u00f8r at den interne sikringen i radioen g\u00e5r, s\u00e5 jeg brukte ikke pre-amp p\u00e5 denne testen. Jeg vet ikke om det vil hjelpe s\u00e5 mye for det var ikke mange svake stasjoner jeg ikke fikk kj\u00f8rt. Jeg skal likevel f\u00e5 fikset dette slik at jeg kan bruke den neste m\u00e5ned.<\/p>\n\n\n\n

Her kommer et bilde av hvordan bilen er lastet opp f\u00f8r jeg reiser.<\/p>\n\n\n\n

\"Bil
Bil med stor antenne<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 dette bildet ser vi hvor stor antennen er. Det er en fullsize 5 elementer yagi fra antennas amplifiers. Planken som ligger n\u00e6rmest p\u00e5 taket av bilen er den som jeg kj\u00f8rer p\u00e5 som fot for masten. «Musehullet bakerst er der hvor jeg setter inn masten n\u00e5r jeg skal l\u00f8fte den opp.<\/p>\n\n\n\n

\"Masten
Bilen med 4m yagi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det begynte \u00e5 bli m\u00f8rkt f\u00f8r jeg var ferdig montert, s\u00e5 dette bildet er litt dunkelt.<\/p>\n\n\n\n

\"Bilen
Parasollen med vegger og bord ved siden av bilen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jeg kommer godt inn under parasollen. Dermed f\u00e5r jeg ikke kondensering n\u00e5r temperaturen ramler ned p\u00e5 meg. Bakken er for hard til \u00e5 f\u00e5 ned plugger s\u00e5 jeg bruker vannkanner opp\u00e5 pluggene for \u00e5 holde veggene p\u00e5 plass n\u00e5r det er en liten bris.<\/p>\n\n\n\n

\"Bordet
Bordet med radio og PC. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Her er bildet av bordet med PC, radio og morsen\u00f8kkel. Jeg har inverter til PC power og et 100 Ah LiPoFe4 fritidsbatteri. Jeg har ogs\u00e5 et lite portabelt 5G WiFi nettverk for \u00e5 f\u00e5 wtKST og AirScout igang.<\/p>\n\n\n\n

Til slutt tok jeg at bilde med 30 sekunder lukkertid av stjernehimmelen. <\/p>\n\n\n\n

\"Stjernehimmelen\"
Et tilfeldig bildet av stjernehimmelen. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jeg er ikke noen astronom, men det var imponerende m\u00f8rkt ute, og stjernene var veldig skarpe og klare. Det er tatt med Nikon D70, 18mm objektiv, maks blender og uendelig i avstand med 30 sekunder lukker tid. Kameraet l\u00e5 opp\u00e5 bilen.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e5 har jeg deltatt i min f\u00f8rste NAC p\u00e5 4m. Jeg deltok fra parkeringsplassen p\u00e5 Omholtfjell. Det var igjen en nydelig v\u00e5rkveld. Det var vindstille, helt stjerneklart og det gikk fra 5 grader til minus 1,5 grader mens jeg holdt p\u00e5. Jeg pakket sammen litt over kl 21 for da hadde jeg kj\u00f8rt alt jeg …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,18],"tags":[40,28,41,26,32],"class_list":["post-318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-contest","category-pludring","tag-4m","tag-contest","tag-ic-7300","tag-nac","tag-omholtfjell"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=318"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":446,"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/318\/revisions\/446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la6cda.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}