NAC 70cm Mai 2025

NAC 70cm Mai 2025 Kart
NAC 70cm Mai 2025 Kart

Jeg deltok i denne contesten fra Rakke. Dette var en god og varm vårdag. Jeg hadde glemt å ta med meg varmt tøy, så jeg hadde kun t-skjorte. Det gikk svært bra frem til ca 22:15. Da begynte jeg å fryse litt. Bilen viste 18 grader når jeg begynte å kjøre ca 22:40.

Det er svært mange som går tur ved Rakke. Denne gangen var det mange som hadde mye positiv oppmerksonhet på denne aktiviteten. Jeg får mange høflige og relevante spørsmål. Det er svært hyggelig.

Det var greie forhold. Jeg hørte en DL ca 950 km unna, men jeg klarte ikke å få kontakt. Jeg dekodet Estland, Latvia og Nederland på FT8, men jeg klarte ikke å få kontakt med disse stasjonene.

Det startet med en pile-up fra Sverige. 9 QSOer på 6 minutter. Jeg har faktisk ikke kjørt så mange på så kort tid tidligere.

Lengste QRB er DH8BQA i JO73CE 694 km unna. Jeg hadde to dubletter. Uten dublettene er gjennomsnitts QRB 253 km. Inkludert dublettene ble det 39 QSOer og 16 ruter.

Her er loggen for denne 70cm NAC contesten.

NAC 70cm Mai 2025 Logg
NAC 70cm Mai 2025 Logg

Her er et bilde jeg tok av bilen, antenne riggen og solnedgangen.

Portabelt oppsett ved Rakke i solnedgang
Portabelt oppsett ved Rakke i solnedgang

NAC 6M Mai 2025

Kart over QSOer fra 6M Mai 2025
Kart over QSOer fra 6M Mai 2025

Jeg kom sent hjem, så denne gangen deltok jeg NAC med portabelutstyret fra gårdsplassen hjemme. Det er veldig forskjell på QTHene. Et luftig QTH oppe i høyden er bedre enn hjemme.

Kartet viser de andre stasjonene. Det ble imponerende mange ruter på de få QSOene. Lengste QRB er SM7FJE i JO65VU med 487 km. Gjennomsnitts QRB er 257 km. Det er kun FT8 QSOer. Jeg vet at jeg ikke har noen med meg når jeg mener at det burde innføres en egen klasse for klassiske modes. Jeg mener det fremdeles, og noe av sjarmen med NAC blir borte når det kun er FT8. NAC på23 CM er min favoritt, for der er det nesten ingen FT8 :-).

Her er loggen for i kveld. Jeg holdt på i ca 2 timer. Da var alle hørte kjørt.

Log for 6M Mai 2025
Log for 6M Mai 2025

Neste 6M NAC satser jeg på at jeg får kjørt fra et litt mer luftig QTH.

2m Mai 2025

NAC 2m mai 2025

Jeg deltok i 2M NAC fra parkeringsplassen på Omholtfjell igjen. Det var en litt kald vind fra sør, så jeg parkerte slik at jeg kunne skjule meg bak bilen.

Det var ikke overveldende forhold. Jeg hørte en DL, men han hørte ikke meg. Jeg fikk kjørt en SP rett før jeg pakket sammen.

De lengste kontaktene får jeg ved at jeg hører dem, også sender jeg dem en melding på ON4KST slik at de snur antennen mot meg.

Gjennomsnitts QRB er 243 km. Det ble CW:9, SSB: 16, LA: 5, SM: 14, OZ: 5, SP: 1.

Her er loggen:

Log for 2m NAC mai 2025

23cm April 2025

Jeg kjørte til Rakke ved Stavern igjen og deltok i contesten fra parkeringsplassen der nede. Det var tirsdag i påskeuken, og ganske mange personer som gikk tur. Veldig mange hyggelige og nysgjerrige mennesker som lurte på hva det var jeg holdt på med.

Det begynte å regne etter en time, og da pakket jeg sammen. Jeg visste det var en fare for regn, men tok sjansen på å starte likevel.

3 av 5 QSOer kom ved kontakt på ON4KST.

Her er loggen:

Gjennomsnitts QRB var 317 km. Det er jo bra. Hadde det ikke regnet ville det vært mulig med flere QSOer med god lengde, men jeg er fornøyd likevel.

2m April 2025

Tirsdag 1. april var det NAC 2m test. Dette er den første 2m contesten jeg har deltatt i dette kalenderåret.

Fremdeles har jeg valgt 2m som båndet hvor jeg ikke kjører FT8. Jeg mener fremdeles at FT8 bør skilles vekk fra klassiske modes i contests.

Jeg sjekket Hepburn varselet og det visste moderate Tropo forhold for denne kvelden. Dermed valgte jeg å kjøre fra parkeringen på Omholtfjell igjen.

Hepburn varselet for kvelden tirsdag 1. april 2025. Litt forsiktig for oss.

Det viste seg at det ble bedre enn fryktet, og muligens jeg ville fått litt mer ut av testen ved å dra til Rakke.

Kartet øverst viser mine kontakter denne kvelden, og vi ser det er en rand på omtrent 500 km som var maks både mot sør og øst.

Loggen for denne kvelden er her.

Disse QSOene har gjennomsnitts QRB på 277 km. Beste QRB ble den siste QSO’en med SK1BL med 562 km.

Jeg hadde kjørt alt jeg hørte kl 21:45. Jeg lyttet ikke over FT8 i det hele tatt, og jeg kunne nok vridd ut noen flere interessante ruter der, men for 144 Mhz velger jeg «Only QSOs made by voice, hand and brain».

4m Mars 2025

Nå har jeg deltatt i min første NAC på 4m. Jeg deltok fra parkeringsplassen på Omholtfjell. Det var igjen en nydelig vårkveld. Det var vindstille, helt stjerneklart og det gikk fra 5 grader til minus 1,5 grader mens jeg holdt på. Jeg pakket sammen litt over kl 21 for da hadde jeg kjørt alt jeg hadde hørt.

Det skuffende med 4m er at det ikke kjøres klassiske modes. Det er bare digitalt og meteorscatter tror jeg. Jeg fikk kjørt 11 QSO på FT8. Jeg tror jeg sliter med det samme her som på 23 cm ved at danskene og svenskene ikke forventer at det er noen her oppe og dermed snur de ikke antennene. wtKST hjelper litt.

Her er loggen fra kvelden. OV1MF kjørte ikke i contest mode på FT8. Dermed ble det ikke utvekslet en fullverdig melding.

Gjennomsnitt QRB når jeg ikke tar med OV1MF er 298km. Det er antageligvis ikke så ille, men det er jo vesentlig dårligere enn 23 cm fra tirsdag.

Det er noe galt med nøklingen av pre-amplifieren for 70MHz. Det gjør at den interne sikringen i radioen går, så jeg brukte ikke pre-amp på denne testen. Jeg vet ikke om det vil hjelpe så mye for det var ikke mange svake stasjoner jeg ikke fikk kjørt. Jeg skal likevel få fikset dette slik at jeg kan bruke den neste måned.

Her kommer et bilde av hvordan bilen er lastet opp før jeg reiser.

Bil med stor antenne
Bil med stor antenne

På dette bildet ser vi hvor stor antennen er. Det er en fullsize 5 elementer yagi fra antennas amplifiers. Planken som ligger nærmest på taket av bilen er den som jeg kjører på som fot for masten. «Musehullet bakerst er der hvor jeg setter inn masten når jeg skal løfte den opp.

Masten står med 4m antenne
Bilen med 4m yagi

Det begynte å bli mørkt før jeg var ferdig montert, så dette bildet er litt dunkelt.

Bilen og lyet for vær
Parasollen med vegger og bord ved siden av bilen

Jeg kommer godt inn under parasollen. Dermed får jeg ikke kondensering når temperaturen ramler ned på meg. Bakken er for hard til å få ned plugger så jeg bruker vannkanner oppå pluggene for å holde veggene på plass når det er en liten bris.

Bordet med utstyret
Bordet med radio og PC.

Her er bildet av bordet med PC, radio og morsenøkkel. Jeg har inverter til PC power og et 100 Ah LiPoFe4 fritidsbatteri. Jeg har også et lite portabelt 5G WiFi nettverk for å få wtKST og AirScout igang.

Til slutt tok jeg at bilde med 30 sekunder lukkertid av stjernehimmelen.

Stjernehimmelen
Et tilfeldig bildet av stjernehimmelen.

Jeg er ikke noen astronom, men det var imponerende mørkt ute, og stjernene var veldig skarpe og klare. Det er tatt med Nikon D70, 18mm objektiv, maks blender og uendelig i avstand med 30 sekunder lukker tid. Kameraet lå oppå bilen.

23cm Mars 2025

Jeg kjørte til Rakke og deltok i denne contesten fra parkeringen der nede igjen. Det ble en nydelig kveld, nesten helt vindstille, helt skyfritt og rundt pluss 5 grader. Parkeringsplassen er ved kyststien, og alle som vil se solnedgangen ved havet kommer dit. Det var litt trafikk, men bare et par nysgjerrige.

Det ble bare 8 QSOer. Jeg kjørte alt jeg hørte, men jeg får ikke mange nok til å beame nordover.

Det var åpenbart litt Tropo, spesielt i starten. PA0O med QRB 669 km var kruttsterk med 599 begge veier.

Jeg hadde 5 CW QSOer. Samtlige av disse kom fra wtKST. Det viser at forholdene er der, men dersom de ikke beamer i min retning så er det ikke mulig med QSO.

Her er loggen etter kveldens contest

Dersom jeg tar bort de 2 første er snitt QRB 426 km, og det synes jeg er bra. Med de to LA er det 333km, og det er jo bra det også.

70cm NAC februar 2025

QSOer 70cm feb 25

Tirsdag 11. februar var det NAC 70 cm. Kartet er en oversikt over mine QSOer. Det er mine første QSOer til Polen og Litauen på 70 cm. De tre hadde lengder over 850 km. Gjennomsnittelig lengde for alle 30 kontakter er 323 km. Det er 16 storruter og 5 DXCC land.

Jeg startet med CW og SSB. Det ble 6 CW kontakter og 2 SSB kontakter. Deretter ble det helt stille på hele båndet utenom FT8. Så da ble resten på FT8.

Jeg har akkurat reinstallert operativsystem og programmer på Radio PCen min, så jeg var litt usikker om jeg hadde klart å sette opp alt korrekt. Det hadde jeg :-).

Først starter jeg win4icomsuite. Denne kontrollerer radioen direkte. Denne starter Ham Radio De luxe. Disse to kommuniserer via en IP kobling.

Så starter jeg N1MM, og til slutt starter jeg WSJT-X via N1MM.

Win4icomsuite dupliserer antaller porter til radioen, så N1MM og WSJT-X har hver sin serieport for å kontrollere radioen. N1MM trenger ikke lydfiler under denne contesten, så WSJT-X har lydfilene. N1MM har serieporten med nøkling av CW.

Været var en fantastisk vinterkveld. Månen var oppe på en skyfri himmel. Det var ca minus 5 grader når jeg kom frem. Når jeg begynte å kjøre nedover var det minus 13 grader. PCen gikk tom for batteri etter ca 2,5 timer. Selv om jeg rebootet maskinen og startet alle program på nytt var ikke N1MM helt fornøyd. Det viser seg at dersom maskinen stanser mens man kjører WSJT-X som er startet fra N1MM, må må man faktisk stanse WSJT-X på en ordentlig måte før N1MM blir helt fornlyd.

NAC 70 cm November 2024

Dette er resultatet for 70 cm i november 2024.

Jeg kjørte fra parkeringen på Omholtfjell igjen. Det var litt månelys, nesten vindstille og ca 3-4 varmegrader. Fordi det var så mørkt brukte jeg noe tid på å få rigget antenne og radio. Jeg brukte den lille parasollen med vegger, og jeg hadde en gassdrevet varmelampe og en gasslykt, så temperaturen inn under parasollen var fin. Jeg holdt ut til ca 21:45. Det var mer strøm på PCen, og det var mye strøm igjen til radioen.

Jeg hørte mange, men det var vanskelig å få dem til å snu antennen i min retning. Jeg hørte en DL tidlig i testen, men han hørte ikke meg i det hele tatt. Det var det samme med en god del OZ stasjoner.

Jeg hørte også noen stasjoner rundt Stockholm, men de var mer ivrige på å kjøre Estland, og snudde ikke beamen tidsnok til å kjøre meg.

Jeg er fornøyd. Det ble mange ganske lange kontakter.

2M NAC Oktober 2024

Denne gangen var det 2M contest. Jeg kjørte fra parkeringen ved Omholtfjell. Det var bra forhold, men få stasjoner i Danmark som snudde antennen nordover. Når klokken ble 21 pakket jeg sammen.

SK7CY og jeg hadde en fin QSO før contesten startet. Det var stabile 59 begge veier med overkant av 500 km QRB.

Beste QRB var SK0EN litt nord for Stockholm med 508 km. Gjennomsnitt QRB for mine 20 QSOer var 227 km.